Због брзог развоја индустрије производње авиона у мојој земљи, свеобухватне перформансе домаћих авиона су брзо побољшане, а потражња за прецизним цевима од нерђајућег челика је такође значајно порасла. Уопштено говорећи, цеви од нерђајућег челика укључене у ову област углавном укључују прецизне цеви од нерђајућег челика и високе температуре. Годишња потрошња легираних цеви и ребрастих металних црева је око 5,000 тона. Међу њима, најчешће се користе цеви од нерђајућег челика високе легуре никла и цеви од нерђајућег челика серије 6{{18}0, као што су 63{{30}}/631 материјали. Неки од нових материјала од нерђајућег челика се такође користе као нови материјали од нерђајућег челика од нерђајућег челика високих перформанси домаће производње који се могу користити у развоју нових домаћих авиона. Главни су 16ЦО14Ни10ЦР2МО, 23ЦО14Ни12ЦР3МО, ТМ210А, 16ЦР3НИВМОВНБ, 0ЦР13НИ8МО2АЛ, 1ЦР15НИ4МО3Н, 0ЦР15НИ5ЦУ2ТИ, 0ЦР16НИЦУ2МОНТИЦУ2МОНТИ, 0ЦР16НИЦУ2МОНТИ.
Уз континуирани развој и напредак технологије производње ваздухопловства у мојој земљи, посебно нова генерација авиона има строже захтеве за перформансе конструкцијских материјала. Међу њима, нови материјали од конструкцијског челика и нерђајућег челика високе чврстоће, високе жилавости, добре отпорности на замор и високе чистоће се широко користе у новим авионима. Известан број конструкцијских челика високих перформанси и нерђајућег челика за авијацију, као што су АФ1410АерМет100, ПХ13-8Мо, 18Ни (300), 16Х3НВФМБ, 13Х15Н4АМ3-Ш, итд., су развијени/имитирани у Кина. У поређењу са обичним челиком, технички ниво новог конструкционог челика високих перформанси и нерђајућег челика за авијацију је очигледно виши.
Поред тога, домаћа потражња за најсавременијим оружјем расте, а употреба нових технологија за производњу нове војне опреме такође подлеже строгим захтевима. Што се ловаца тиче, због изузетно строгих услова полетања и слетања, перформансе стајног трапа су ограничене. Постоје изузетно високи захтеви.
Карактеристике цеви од нерђајућег челика високих перформанси
Карактеристике цеви од нерђајућег челика високих перформанси у области примене су углавном висока чврстоћа и жилавост, одличне перформансе заваривања, добра отпорност на замор и отпорност на корозију под напоном, и неосетљивост на зарезе и водоничну кртост. Међу њима, АФ1410 челик је једини тип челика који се до сада може користити за дизајн толеранције оштећења, а коришћен је за прављење равних репних осовина авиона; АерМет100 челик је успешно развијен прилагођавањем састава легуре на бази челика АФ1410, а његова затезна чврстоћа је већа од 1 930 МПа. То је челик са најбољом чврстоћом и жилавошћу тренутно. Успешно се користи у стајном трапу авиона носача Ф/А18, авиона Ф22 и Ф35, оклопној заштити топовњача Команча, кућишту црне кутије у авијацији итд. Такође је нова генерација домаћих авиона. Материјал избора за стајни трап .
Поред тога, ПХ13-8Мо челик је мартензитни нерђајући челик који се стврдњава путем таложења, који има највећу чврстоћу међу постојећим нерђајућим челицима који се очвршћавају таложењем. Обично се користи за израду великих попречних пресека са граном течења до 1 515 МПа, добром пластичношћу и не-анизотропним својствима. Производња димензионалних делова. Домаће сателитске апликације цветају. Цивилни сателити су нашироко коришћени у многим областима као што су посматрање земље, комуникација и емитовање, навигација и позиционирање, и постигли су значајне друштвене и економске користи. Кина је успоставила сателитске апликације као што су сателитске комуникације, сателитска метеорологија, истраживања сателитских ресурса, сателитска навигација и позиционирање, сателитски микрогравитацијски експерименти и свемирска научна истраживања. Брзи развој ових најсавременијих технолошких поља је неодвојив од брзог развоја технологије цеви од нерђајућег челика, што заузврат промовише брз напредак производње и технологије обраде цеви од нерђајућег челика.